Motorlardaki olmazda olmaz parçalardan bir tanesi olan volant dişlisi araçlar için oldukça önemli olan bir parça olarak tanımlanır. Volant dişlisinde meydana gelecek olan sorun, beraberinde araç içinde farklı sorunların oluşmasına sebep olabilir.
Volant Dişlisi Nedir?
Motorda yer alan krank miline bağlı olan volant dişlisi, marş motorunda yer alan ve motordaki ilk hareketin verilmesini sağlayan dişli çarka verilen isimdir. Volant çarkının kenarına entegre edilmiş olan bu dişli, halka şeklinde bir yapıya sahiptir. Bu dişli, marş motorunun hemen karşısında yer alır.
Volant Dişlisinin Görevi
Marş motorunun uç kısmında bulunan bendiks dişlisi ile birleşen volant dişlisi, marş motoru çalışınca dişli ile birleşerek motordaki krank milini döndürür. Böylece motor ateşleme yaparak ilk hareketi gerçekleştirir. Volant çarkı motorun çalışması esnasında dönmeyi sürdürerek krank milinin dengede olmasını sağlar. Aynı zamanda bu dişli debriyaj motoruna temas eden volan çarkının parçası olup şanzıman ve motorun arasındaki güç aktarımında da önemli bir görev üstlenir.
Volant Dişlisinin Çalışma Prensibi
Kullanılan volant dişlisi, kontak çevrildiği an marş motorunun ucunda yer alan bendiks dişlisi ile kenetlenerek dönmeye başlar. Krank miline bağlı çalışan volan çarkındaki bir parça olan bu dişlinin dönmesiyle beraber krank mili de döner ve motordaki ateşleme başlamış olur.
Motorun çalışmasıyla beraber marş motorundaki dişli otomatik şeklide geriye çekilir. Volant dişlisi ise marş motoruyla bağlantısı kesilmiş olmasına rağmen motorla beraber dönüşüne devam eder. Volan çarkına bağlı olan dişi sayesinde krank mili stabil şekilde çalışır. Böylece motordaki titreşim azaltılırken düzgün şekilde çalışması mümkün olur.
Volant Dişlisi Hangi Malzemeden Üretilir?
Kullanıldığı alana bağlı olarak uzun süreli kullanım için volant dişlisinin yüksek kaliteye sahip malzemelerden üretilmesi gerekir. Bu dişlinin üretimi için en fazla kullanılan malzeme ısıl işlem görmüş çeliktir.
Alaşımlı çelik ya da karbon çelik kullanılırken dişlinin dış kısmı için bu malzemelerin ısıl işlem görmesi sayesinde çok daha dayanıklı hale gelmesi sağlanır. Kimi motorlar içinse dökme demir, mangal krom ve nikel alaşımları gibi malzemelerin de kullanıldığı görülebilir.
Volant Dişlisindeki Olası Sorunlar
Çeşitli nedenlerden ötürü volant dişlisinde kendini gösteren sorunlar, motorun düzgün şekilde çalışmasının önüne geçebilirken motorun ömrünün de kısalmasına sebebiyet verebilir. Uzun süreli kullanım ve aşırı ısınma sonucunda dişlilerde aşınma, kırılma gibi sorunlar kendini gösterebilir.
Volant dişlisi ile marş motorunun arasında yer alan dişlilerin boşlukların artması, motorun sesli şekilde çalışmasının ve dişlinin olması gerektiği şekilde dönmemesinin nedenidir. Yüksek düzeydeki tork ve dişliye aşırı düzeyde yük binmesi sonrasında motorun çalışmasında sorunlar ve marş motorunda dönmemeler ile karşı karşıya kalınabilir. Dişlinin fazla ses çıkartması ise dişlilerdeki uyumsuzluk, marş motoru ile dişlinin arasındaki problemler neticesinde ortaya çıkabilir.
https://www.arli.com.tr/tr/kategori/volant-dislisi/
News
